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Razones para usar cambios eléctricos en bicicleta
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Mínimo mantenimiento
#5
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@bertocq
1
Vacía las manetas de cambio de mecanismos para poder usar frenos de disco hidraulicos
#9
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@bertocq
1
Autoajustable, programable y eficiente
#3
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@bertocq
1
Integración con dispositivos (gps por ejemplo) via ant+
#7
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@bertocq
0
Si funciona en competiciones oficiales y gana carreras, malo no puede ser :D
#11
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@bertocq
0
Permite tener botones para cambiar en más posiciones además de la maneta (barra horizontal del manillar para escaladores / y en los "drops" para sprinters)
#10
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@bertocq
0
Cables internos (y batería interna) = estética más limpia
#6
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@bertocq
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1
Precio actual de los componentes
#1
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@bertocq
1
Algunos usuarios han tenido problemas con filtraciones de agua quedando el sistema inútil
#2
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@bertocq
1
Capacidad para reparar una avería "a la vieja usanza"
#14
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@bertocq
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Tener que acordarse de cargar la batería cada cierto tiempo
#8
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@bertocq
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Tanto campagnolo como shimano han hecho grupos "cerrados" que excluyen el uso de piezas de terceros (salvo baterías creo)
#12
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@bertocq
0
Encontrar recambios "on route" en caso de accidente o fallo grave.
#13
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@bertocq
Keep reasoning...
Razones para usar frenos de disco en bicicleta de carretera
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